首 頁
研究報告

醫療健康信息技術裝備制造汽車及零部件文體教育現代服務業金融保險旅游酒店綠色環保能源電力化工新材料房地產建筑建材交通運輸社消零售輕工業家電數碼產品現代農業投資環境

產業規劃

產業規劃專題產業規劃案例

可研報告

可研報告專題可研報告案例

商業計劃書

商業計劃書專題商業計劃書案例

園區規劃

園區規劃專題園區規劃案例

大健康

大健康專題大健康案例

行業新聞

產業新聞產業資訊產業投資產業數據產業科技產業政策

關于我們

公司簡介發展歷程品質保證公司新聞

當前位置:思瀚首頁 >> 商業計劃書 >>  商業計劃書案例 >>  日化零售

中德合資超市世界五百強企業艾德卡項目商業計劃書
思瀚產業研究院    2021-11-03

發起背景

艾德卡EDEKA集團是德國最大的食品零售商和批發商,特色就是獨立零售商聯手經營。成立于1898年,世界500強企業排名310位,總部位于德國漢堡,擁有超過12600個零售網點,經營超市、大賣場、折扣商店、藥店、食品加工廠和酒廠、出版社等。

中心業務是全面覆蓋的超級市場業務,由自身的零售商經營。在德國DFV媒體集團及旗下《食品報》最新發布的《德國超市行業2016年度營業額Top 30強排行榜》中,艾德卡繼續位列排行榜第一,并持續領先Metro麥德龍、Aldi阿爾迪等德國其他超市牌。

艾德卡商品多達數萬種,囊括母嬰、美妝、家居、藥品等12個品類,占據著全德零售領域26%的市場份額。

水果區設計

近十余年來中國經濟的高速增長,一方面不斷提升著中國的國際地位,成為僅次于美國的第二大經濟體,另一方面也讓許多中國消費者的目光聚焦在海外優質的產品上。

建設中運營中心

據中國電子商務研究中心8月1日發布的《2016—2017年度中國跨境進口電商發展報告》(以下簡稱《發展報告》),2016年中國跨境進口電商交易規模為12000億元,相比2015年增長33.3%,意味著中國對于進口零食的市場需求逐漸加劇,而伴隨著需求量的增加,中國的消費者在消費的過程中也更加注意產品的質量與安全,對于質量典型代表的德國產品,相比于其他產品而言,更受到消費者的青睞。

日化用品區設計

因此中國零售食品市場已經成為很多國家和跨國企業眼里的“大蛋糕”,如何更快更好的搶占中國進口零售食品市場甚至是眾多海外企業入駐中國,加速發展的關鍵。迎合市場紅利及EDEKA集團的逐步發展,EDEKA進入中國市場并成為主要的中國零售行業品牌以成為勢在必行的關鍵點。

收銀區設計

政策背景

國務院對于中國未來貿易發展頒布的各項政策指導中,“一帶一路”最具影響力?!耙粠б宦贰眹覒鹇允侵袊苿酉乱惠唽ν忾_放,營造有利周邊商貿文化環境的重要舉措,而在“一帶一路”國家戰略背景下,跨境電商已經逐漸成為影響世界經濟的網上絲綢之路,隨之帶動了國內進口零售行業的蓬勃發展。

2018年博鰲論壇習主席講話主要針對進出口貿易進行了重大措施的方案:主動擴大進口。中國不以追求貿易順差為目標,真誠希望擴大進口,促進經常項目收支平衡。今年將相當幅度降低汽車進口關稅,同時降低部分其他產品進口關稅,加快加入世界貿易組織《政府采購協定》進程。

區域優勢

歸途公司選擇四川自貿區川南臨港片區作為EDEKA運營總部,有以下因素:

1. 國家未來發展戰略以西部為中心:中國“一帶一路”戰略主要聯通亞歐非大陸及附近海洋到中國西部地區的10多個省市區,彌補了西部區域相對封閉的交通劣勢,能夠有效的加強與沿路國家和地區的經濟、文化等多方面的交流,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展?!耙粠б宦贰钡膽鹇缘膶嵤⑼苿又袊鞑繀^域沿線各國發展,發掘區域內市場的潛力,促進投資和消費,增加進出口貿易。

2. 西部經濟發展趨勢:我國西部地區聯通我國東中部,其輻射網巨大,是我國向西亞、歐非往來的主要門戶地區。在國家西部發展政策的激勵下,GDP排名重慶和成都分別排在第五和第八位。整個西部經濟增長率高于其他區域。川南臨港自貿區正好位于成都和重慶的中樞區域,形成連接川渝經濟區的發展橋梁。并且擁有四川第一大港,通過江運可以覆蓋長江沿線城市。而相對于經濟發展高度集中的沿海城市,西部地區國外品牌的超市極少,以麥德龍為例重慶只有一家,而成都也只有三家,市場巨大。EDEKA項目從中國西部開始發展,在消費能力相差不大的情況下,運營成本和營業環境卻有很大的優勢,使得項目成功的幾率非常高。

3. 西部市場發展優勢:一線發達城市及沿海城市的國內外超市已經趨于飽和,家樂福、沃爾瑪、麥德龍、華潤、永輝等國內外超市品牌已經停止在該地區開店的計劃,家樂福、沃爾瑪等國際零售巨頭甚至主動調整關閉該地區的低效門店。各大零售巨頭開始加快布局正在享受國家改革開放紅利及消費水平增長迅速的中國中西部地區的一二線城市,這個是我們將EDEKA項目總部設在四川瀘州的主要原因。

4.政策及交通優勢:國家發展西部的戰略使得對西部企業的政策支持優于其他區域,使企業的經營更有保障。EDEKA產品進口通過蓉歐鐵路從德國到川南臨港自貿區只需要15-20天,是目前最經濟最快捷的運輸渠道。而國家從運輸到企業經營等各方面都有補貼,使EDEKA項目經營成本能夠得到有效控制。

企業優勢

國企背景優勢

四川歸途進出口貿易有限公司(中德合資)成立于2017年11月,是由國企控股,中德合資的進出口貿易公司。負責艾德卡EDEKA集團中國運營及品牌推廣,公司擁有雄厚的經濟實力,強大的運營網絡及品牌支持,利用線上購物網絡、線下實體門店的立體發展模式,集合消費金融服務、二次加工和出口貿易來搭建完善的商品服務平臺。四川歸途融匯、傳承EDEKA先進的管理理念和成功商業模式;研究、創造適合中國市場特點的管理理念和運營模式;為EDEKA產品提供專業的、全方位的、具有可操作性的市場營銷及后續支持;培養具有專業水準和職業精神的新零售管理人才。

國有企業,在國際慣例中僅指一個國家的中央政府或聯邦政府投資或參與控制的企業。在中國,國有企業還包括由地方政府投資參與控制的企業。國有企業不僅是現代企業,還是社會主義企業。我國的國有企業充分體現了社會主義的國家優勢、政治優勢、組織優勢,這是它與資本主義企業最大的不同之處。歸途有限公司具有四大優勢:

第一國有資本優勢,資金充沛:臨港集團承諾在EDEKA項目發展前期提供4000萬的備用金,后期根據項目發展情況再增加;

第二國家支持優勢,稅收與政策扶持:私營企業在國家支持力度和稅收政策扶持上都無法和國有企業相比,EDEKA項目所獲得的支持政策是目前川南臨港自貿區入駐企業中最優惠的;

第三是政治優勢:國有企業是國家經營主體的代表,EDEKA項目由于有國企背景,隨時都受到各級政府領導的關注和支持,政府專門成立服務小組由專職領導統一協調項目運轉,在獲取發展資源上有得天獨厚的優勢。如遇到國際貿易戰爭等不確定因素時,國企的政治背景能夠很好地協調和規避風險;

第四是組織優勢:國有企業規范的管理制度和健全的管理框架為EDEKA項目提供很好的管理支持,各項工作都是規范有序的進行;同時國有企業受到國家相關機構的監管,對產品管理、稅務規范等要求很高,在EDEKA目前在中國的知名度不高的情況下,國企背景能夠使消費者很快接受EDEKA品牌,并認可EDEKA產品質量。對于EDEKA品牌迅速推廣起著至關重要的作用。

歸途有限公司依靠國企背景,在國家及政府的支持下,可以迅速的形成與世界500強相當的競爭力,并依靠政策優勢在進口貿易上可以獲得一定的輔助與渠道優勢。

政府支持及自貿區優勢

政府各級領導對于EDEKA項目合資發展進口零售商品項目表示給予高度的重視與支持,為項目開展與發展創造最好的環境,提供最優的服務與政策扶持。項目具有廣闊的市場前景,希望該項目能帶動四川自貿區的經濟發展,并不斷延伸發展項目產業鏈。

項目坐落與四川省內,作為中國11個自由貿易試驗區之一,享有《中國(四川)自由貿易試驗區總體方案》帶來的一系列政策紅利,雙向投資、國際貿易、金融開放創新、創新創業、內陸與沿海沿邊沿江協同開放等都有巨大優勢。

《中國(四川)自由貿易試驗區總體方案》將四川自貿區分為了三個片區,分別是成都天府新區片區、成都青白江鐵路港片區、川南臨港片區。其中川南臨港片區重點發展航運物流、港口貿易、教育醫療等現代服務業,以及裝備制造、現代醫藥、食品飲料等先進制造和特色優勢產業,建設成為重要區域性綜合交通樞紐和成渝城市群南向開放、輻射滇黔的重要門戶。

川南臨港自貿區政府與歸途公司簽訂入駐協議中,明確了為歸途公司提供包括人工成本、稅務返還、信息系統搭建、融資貼息、物流倉儲、征地等各項補貼政策,降低公司運作成本。對EDEKA入駐瀘州南臨港自貿區政府承諾給予一事一議的政策支持。

 圖表2-1 發展扶持政策(摘要)

2018川南臨港自貿區給予歸途公司發展扶持政策(摘要)

序號

政策名稱

政策內容

2018政府購買口岸服務

港口、保B因查驗產生的吊箱、移箱、掏箱、稱重費用,予以全額補貼。

外貿箱消毒、熏蒸費用,予以全額補貼。

港口、保B智能卡口維護費用、網絡通訊費用,予以全額補貼。

2018年西向、南向通道扶持政策

貨物經瀘州保B或港口集并,經公路或鐵路發運至成都陸港堆場,接續蓉歐班列(含中亞班列)的外貿貨源(含返程貨物),給予物流通道補貼,補貼標準為3000元/40F;去程若到瀘后原車運輸至成都,補貼標準為1000元/40F。

貨物經瀘州保B或港口集并,經鐵路發運-廣州黃埔的外貿貨源和返程外貿貨源,給予物流通道補貼,補貼標準為南向下行(瀘州-黃埔)補貼4000元/40F、2700元/20F,南向上行(黃埔-瀘州)補貼3000元/40F、1700元/20F 。為培育南向通道市場,2018年1-6月,下行(瀘州-黃埔)內貿貨源參照外貿貨源補貼,上行(黃埔-瀘州)瀘蓉歐(含中亞)貨源參照外貿貨源補貼。

2018年瀘州港保稅物流中心扶持政策

中心內企業物流補貼扶持政策

以2017年進出口總額為基數,累計5000萬美元及以下部分按0.04元/美元給予物流補貼;累計超過5000萬美元以上部分按0.045元/美元給予物流補貼。

貨物進出卡口費用、倉儲租金全額補貼。

 

免責聲明:
1.本站部分文章為轉載,其目的在于傳播更多信息,我們不對其準確性、完整性、及時性、有效性和適用性等任何的陳述和保證。本文僅代表作者本人觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
2.思瀚研究院一貫高度重視知識產權保護并遵守中國各項知識產權法律。如涉及文章內容、版權等問題,我們將及時溝通與處理。

japanese老熟妇乱子伦视频