江西宜春-高能量密度動力儲能（方形）鋰電池研發產業化項目可行性研究報告
思瀚產業研究院    2021-09-14

1、項目概況

公司擬投資建設遠東福斯特高能量密度動力儲能（方形）鋰電池研發及產業化項目，預計總投資額為180,882.18萬元，其中建設投資（不含預備費）155,376.32萬元。

本項目建設地點位于江西省宜春市經濟技術開發區經發大道39號，將建設4條全進口方形動力電芯生產線及配套廠房和倉庫等輔助工程。

2、項目實施的背景和必要性

（1）動力電池市場需求強勁，產能規模效應凸顯

從全球市場來看，新能源汽車銷售量從2011年5.1萬輛增長至2017年的162.1萬輛，6年時間銷量增長30.8倍。未來隨著政策推動、技術進步、消費者習慣改變、配套設施普及（如充電設施）等因素的影響，新能源汽車銷售量將持續增長，GGII預計2022年全球新能源汽車銷量將達到600萬輛，相比2017年增長2.7倍。

從國內市場來看，2017年新能源汽車銷量77.7萬輛，同比增長53.25%，連續三年位居全球最大的新能源汽車產銷市場。新能源汽車產業是國家重點支持發展的七大戰略性新興產業之一，近年來政府出臺了一系列政策措施，促進我國新能源汽車市場發展，并提出了明確的市場推廣目標。2017年4月，工信部、發改委、科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》，根據規劃，到2020年，新能源汽車年產銷達到200萬輛；到2025年，新能源汽車占汽車產銷20%以上。

新能源汽車終端市場的發展，勢必帶動動力電池需求高速增長。在新能源智能汽車動力系統及儲能設備智能制造領域，公司是國內三元18650型（特斯拉使用型號）鋰電池的領軍企業，居2017年新能源乘用車電池裝機量全國第六位。公司動力電池廣泛應用于新能源乘用車、物流車以及儲能領域，已和江鈴、眾泰、陜汽通家等國內主流新能源智能汽車企業形成配套合作關系，并持續拓展戰略客戶如華晨、奇瑞、東風等，市場占比不斷提升。公司現有產能無法滿足未來迅速增長的市場需求，因此，本項目的實施將有效提升公司產能，從而更好地滿足客戶需求。

（2）國家政策支持高性能動力電池和儲能電池發展

2012年以來，國務院、科技部、工信部、財政部、稅務總局等部委陸續頒布相關政策鼓勵和推動新能源汽車及鋰離子動力電池行業發展。2015年4月財政部、科技部、工信部、發改委聯合印發《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，中央財政對購買新能源汽車給予補助實行普惠制，以推動新能源汽車行業發展。2017年4月，工信部、發改委、科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》，提出以新能源汽車和智能網聯汽車為突破口，加速跨界融合，構建新型產業生態，帶動產業轉型升級，實現汽車產業由大到強發展。

2017年9月，工信部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局聯合印發《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，積分制度將推動國內車企加速布局新能源汽車，推動中國新能源汽車行業的發展。

儲能市場作為戰略性新興產業，國家能源局制定政策支持儲能技術發展以及產業化。2016年，國家能源局發布《能源技術革命創新行動計劃（2016-2030）》，明確要求先進儲能技術創新；2017年9月，發改委、財政部、工信部、科技部、國家能源局聯合印發《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見》，明確提出大力發展“互聯網+”智慧能源。上述政策有助于促進儲能技術和我國儲能產業健康發展，支撐和推動能源革命。

（3）三元鋰電池符合主流技術方向

磷酸鐵鋰與三元鋰電池性能優越，迅速搶占動力電池市場占比。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池相比鉛酸電池，能量密度、循環壽命等優勢明顯，使得其迅速搶占動力電池市場。三元鋰電池相比磷酸鐵鋰電池具備高能量密度、高電壓的優越性，使得電動汽車有行駛距離遠、電池質量輕的優勢。隨著國家技術標準對電池系統質量占比和電耗指標提出更嚴格要求，高能量密度化和電池輕量化將是電池發展的未來方向。近年來國內外廠商不斷加碼生產，以三元材料為正極材料的鋰電池生產發展勢頭呈現明顯上升態勢。

（4）方形電池降成本潛力大，利于公司搶占市場高點

在目前技術水平下，方形電池有很大的潛力去降低鋰離子電池的成本。影響鋰離子電池成本的因素主要包含材料、設備、輔助設備、維護、人力、能源等，電極的厚度和電池的尺寸對電池的成本影響最為明顯，提高電極的厚度或增大電池的尺寸均能顯著降低電池成本，因此未來電芯封裝環節成本快速下降的機會很可能會出現在方形領域。

因此，通過本次募投項目的實施，在提升公司鋰離子電池產能的同時，方形電池的研發生產將有利于公司進一步降低生產成本，搶占動力電池市場高點，通過提高產品的市場競爭力進而提升公司盈利能力。

（5）圍繞公司發展戰略，深化布局鋰電池板塊

上市公司在“全球領先的智慧能源、智慧城市服務商”的戰略規劃下，通過兼并收購等方式先后進入了分布式發電端和智能運維領域，2015年通過收購遠東福斯特成功切入鋰電池領域。

遠東福斯特動力電池廣泛應用于新能源乘用車、物流車以及儲能領域，已和江鈴、眾泰、陜汽通家等國內主流新能源智能汽車企業形成配套合作關系，并持續拓展戰略客戶如華晨、奇瑞、東風等，已積累豐富的客戶資源。本項目的實施有利于公司完善產品布局，以豐富的產品線滿足客戶對于不同類型電池的需求，提升綜合服務能力，繼續增加遠東福斯特在鋰電池領域的市場份額，推動公司搶占市場高點，是提升上市鋰電池板塊健康發展的有效措施。

3、項目實施主體

本項目的實施主體為上市公司全資子公司遠東福斯特，資金到位后上市公司將以增資或委托貸款的形式進行該項目實施。

4、項目經濟效益情況

本項目總投資為18.09億元，其中建設期2年，預計稅后內部收益率為15.63%，靜態投資回收期（稅后）6.42年。

5、項目涉及的立項、環評、土地等有關報批事項

本項目的立項、環評等相關手續正在辦理過程中。本項目建設用地已獲得國土資源部第[36000304587]號贛（2016）宜春市不動產權第[0001126]號不動產權證和國土資源部第[36000306257]號贛（2016）宜春市不動產權第[0002567]號不動產權證。

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